女人:年龄不同需求不同

著名心理学家弗洛伊德说过一句话：我研究女性心理30年，到现在也不知道，女人到底最想要的是什么。

弗洛伊德这句话透露了女性的心理特点，她们从表面上看可能需求很多，以至于陷入欲求的泥淖中不能自拔。还有一些女性可能根本就不知道自己真正想要的是什么，直到有一天失去了，才明白过来。事实上，不同年龄段的女性有不同的需求，只有理清情绪，认识自己的真正需要，才能走出烦恼的误区。

25岁女性的需要：纯真的爱情

少女，尤其是第一次谈恋爱的女孩子，对爱情都抱着至纯至美的期望。她们向往至高无上的爱情，人人希望碰到自己心目中理想的“白马王子”，人人希望自己受到对方无条件的关注与爱慕。这没有错。这不是所有的经典巨著、诗歌美文所一直描述的吗?追求纯真的爱情，是少女真正的需要，但在这需要上面，有的女孩却给它附加了太多的内涵，将控制欲、攀比心、得失观加诸其上，结果只能造成自己内心巨大的困扰。

恋爱期的年轻女性典型的心理状态是：一方面想显示自己的骄傲，另一方面又想得到异性的关注与爱情;一方面希望自己的“白马王子”多才多艺，多金多权，在外人面前顶天立地，豪气干云，另一方面又希望他对自己别那么“有个性”，而要温柔体贴。当这种心态与好强的个性结合在一个女孩子身上时，就容易在爱情中制造过度的紧张，失去爱情。

35岁职场女性的需要：不愿丢掉传统形象

追求事业成功，不是男人的专利，它是所有中年女性真正的需要之一，同时，每一位中年女性内心也都希望继承温柔贤惠、相夫教子的传统女性形象。这两个需要从表面上看有矛盾的地方，至少需要女性付出更多的精力来转换角色。

这类女性要做的是：在家里，寻求丈夫的理解与支持，继而寻求公婆与孩子的理解与支持;在单位，要善于寻求领导与同事的帮助与支持，同时放手让下属分担工作压力。这样做，会让周围人认为得到你这位女强人的尊重，转而帮助你分忧。除此，这类女性朋友还可以学习一点减压的小技巧：

1、分清工作与家庭，不让情绪互相传染;把工作留在8小时内的工作空间，把剩余的时间留给丈夫、孩子和自己，在上下班的途中进行角色转换。

2、找个可以倾诉的人进行倾诉，或者痛痛快快地发泄情绪(骂人或者是哭泣)。

45岁中年女性的需要：安全感、平等、温馨

45岁左右的女性，经常被人戏称为“三无”人员——无青春、无自由、无资本。这些人的事业在走下坡路，或者维持现状。家庭的责任感决定了她们必须肩负着养老育小的重担，繁重的家务使她们无丽超脱。她们生活在狭小的厨房世界，整天忙的是柴米油盐酱醋，交往的没有几个人，视野狭小，容易变得焦虑、苦闷、社会功能退缩、怕与人打交道。由于没有事业支撑，她们的内心是自卑的、没有安全感的。事实上，这样的女性真正需要的是家庭的安全感、温馨感以及婚姻中的平等。但她们的付出似乎得到的是相反的结果。她们的问题在于缺乏独立性。那么，她们应当怎样进行自我减压呢?

1、重新学习，增加自信，找回自我。告诉自己：“你是个有用的人，是家庭中不可缺少的一分子。”同时，加强学习，重新找回对自己生命的控制感，找到独立的感觉。

2、细心观察，融入家庭的氛围中。积极改善家庭内部的关系，要重视夫妻之间的情感交流，教育子女要采取民主的方式。

3、走出厨房。通过参加社区活动、旅游等方丽，开阔视野，尝试改变生活节奏和习惯，这是培养崭新的情绪的良好契机。

以上3个年龄段的女性经历表明，烦恼大多来源于内心各种需要的冲突。只要认清了自己的核心需要，然后减少表层需要，同时讲究技巧，就能很快重获快乐。

随着汽车在家庭的普及，女性成了一个驾驶群体。记者在我市的一家驾校了解到，女性学开车的越来越多。不久前，一家驾校的李教练告诉记者，一位女士在学车中，误把油门当刹车踩了，结果把护栏撞坏了，幸亏没有伤着人。李教练介绍，把油门当刹车踩，这种情况占2%，而且多数都会发生在女性身上。因为女性畏惧、胆怯心理非常严重，特别是刚开车的头两年，遇到紧急情况时，通常反应速度较慢，且爱用尖叫代替逃生行动。

连日来，在被调查的女车主中，对开车有畏惧心理的占六成以上，有人害怕晚上开车，有人害怕上高速，还有人害怕超车或者被超车。遇到紧急情况，能够冷静处理的不到四成。记者从高速一位交警那里了解到，在几起事故中，酒后驾车、疲劳驾驶等男性驾驶员易出现的问题，在这些女性驾驶员身上很少出现。主要问题是女性驾驶员驾驶技术不熟练，加上上高速公路后过度紧张，操作刹车、油门和方向盘时都严重走形，酿成事故。由于一些女性驾驶员平时行驶高速公路比较少，行驶时就很小心很紧张，害怕和不安全感伴随着整个驾驶过程，遇到情况时不能保持稳定的心态，容易慌张、急躁，容易受到外部环境干扰。还有一些女性驾驶员喜欢把车速控制得比较低，觉得这样开车才安全，这用在普通道路或许还有用，但在高速公路上就会起反作用，很可能成为影响高速公路通行的安全隐患。高速公路上低速行驶不仅影响别人正常行驶，也会给自己带来危险，一旦后方来车不能及时发现存在的速差，刹车不及时很容易引发追尾，而在超车道上开慢车发生事故的几率更高，危险性更大。

记者从多名处理交通事故的民警处获悉：近几年，女性驾车引发事故呈上升趋势。交巡警介绍，女性的空间感和距离感相对男性较差，还容易受到外部环境干扰，遇到紧急情况易慌张。驾校的李教练向记者介绍，对于机械的东西，女性的喜欢程度天生不如男性，对其掌握的速度通常也不如男性。

有些习惯也易引发事故。穿高跟鞋开车，容易出现无着力点，影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作，特别是在紧急制动时，高跟鞋容易卡在制动踏板上，所以，在车里放一双平底鞋，以备开车时更换;车内过多的悬挂饰物，不仅分散司机注意力，还阻挡视线，最好将饰物转移到不影响驾驶视线的地方;在驾驶座上加坐垫，因为坐垫是活动的，容易造成驾车者身体不稳，遇到情况紧急制动时，驾驶员可能撞向方向盘;不系安全带，有的女性穿着考究，顾忌安全带会把衣服弄皱，不系安全带;高速路上低速行驶，一些女司机喜欢把车开得较慢，认为这样安全，但在高速路上却是安全隐患，高速公路上低速行驶，后方来车若不能及时发现速差，很容易追尾。

女性开车要掌握一些技巧。精神集中，眼观六路。开车要随时留意四周车流的动向，以便及时做出反应。尤其是新手，通常她们会把注意力高度集中于前方，却忽略了同样重要的车后和两侧。培养车感。培养自己的车感很重要，要学会利用车内、外后视镜以及后车窗来观察车辆四周环境状况。了解基本的汽车常识

多了解汽车的特性，会避免一些事故的发生，因此即便是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。掌握日常保养。汽车缺水时学会自己打开引擎盖，知道水箱、电瓶和清洁液容器的位置。而如果整车无电情况下，在下车熄火时，最好检查音箱等电器是否关闭。大多数情况下是这些电器将电瓶里的电耗光了。学会紧急情况自救。爆胎或是车辆熄火是经常遇到的情况，应该掌握相关技巧。像爆胎时要握稳方向盘，逐渐降低车速，并打开车辆报警灯，慢慢靠边停车，然后再自行换胎或是打电话求救。

警觉自己的自我

重庆的调查显示，很多“剩女”自身条件较好，78%的“剩女”月薪4000元以上，半数存款5万以上，八成有房，三成有私家车。国家级心理咨询师易建军表示，“剩女”往往比较自我，这与她们受的教育有关，很多教育过分强调竞争意识，越优秀的人就越容易自我主义，而失败的时候容易自卑。

“剩女”在知识、技能、金钱、权利各个方面是优秀的。她们的优秀建立在自己的积极进取上。但随着一个人各个方面越来越强，自我也就越容易膨胀。自我能促使一个人前进，但也容易导致与他人竞争，它只能向心仪的强者臣服，所以自我主义的人往往只能爱强者，爱比她各个方面强的人。

易建军表示，也正因为如此，所以女人为了找到一个自己能爱的人，择偶要求越来越高，对男方的长相、才华、学历、人品、经济、地域等方面综合选择，结果就会导致择偶范围越来越窄。

易建军表示，这种女性要警觉自己的自我，不妨多学习成长的艺术，要求放开了，可以选择的对象就增多了。

不要轻易受人影响

“剩女”之所以“剩”，还可能受周围影响。易建军表示，对于一个在朋友中总保持着较好的形象的人而言，男朋友的选择是一个更容易让自我保持优越感的机会。因为这种动力的驱使，很多女性会去选择别人称赞的男性。如果男朋友不够优秀，她们就会担心自己被嘲笑，因而错过很多机会。

此外，很多自我的女性往往也是女权主义者，相处中男方一旦有与自己观念不同的地方，或者某些习惯让她看不过去，她们便立即产生反感情绪。她会试图去控制对方，改变对方，强迫对方，由此生出很多事端来。

易建军建议，有些男人是无法改变的，如果是无关紧要的缺点，女方可以看开些，接纳对方。如果总想强迫对方改变，或许勉强接纳了，潜意识里还是反抗的，这就可能成为以后决裂的导火索。

把握时机摆脱单身

易建军表示，很多女性之所以会被“剩下”，是由于把握不住时机。很多“剩女”曾年轻貌美、条件优越，于是挑挑拣拣。然而岁月不等人，转眼间年龄就大了。

易建军建议，女性在恋爱及婚姻问题上能下决定的赶快下，否则可找婚姻咨询师或与亲朋商量。

很多女性以事业为由导致婚姻延期。易建军表示，工作和爱情都是为了好好生活，二者应平衡，该爱就爱，该工作时好好工作。

有些人一次投入的恋爱失败了，就以为不会再有真爱了。专家表示，爱需要探寻的主题很多，女性要学会既爱自己又爱对方，带着欢笑去工作，去面对家人与朋友。不妨也去发现自己的一些问题，改变那些能改变的欲望，或许生活会有新的发现、新的起色。当然，如果女性觉得“我一个人的生活就很美了，过得很好”，那也是值得祝福的事情。