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乘客多点宽容,司机学会自我调节

乘客多点宽容,司机学会自我调节

记者从杭州公交集团了解到,目前杭州主城区有8000多公交司机,加上余杭、萧山共有1万多名公交司机,其中外地司机占了25%左右。目前公交一线服务人员平均工资在3000元左右,公交集团已经连续四年为一线人员加工资了。

在记者接触的近百名公交司机中,听到最多的一句话就是:“公司对我们要求很严,每天开车都要绷紧神经。”“这么辛苦,有的乘客还不理解,唉……”

现在杭州的公交司机一般一个月休息五六天,每天工作八九个小时。但实际上远远不止,因为每天要早起去取车,得提前一到两个小时从家里出发。晚班下班,得把车开到停车场停好,然后赶车回家……除了吃饭睡觉,一天时间几乎都花在工作上,因为生活很不规律,许多司机都落下了胃病、颈椎病、腰椎病等职业病,但他们还是坚守在自己的工作岗位上,为的就是8个字“安全行车,优质服务”。

公交一线人员要面临哪些压力

公交公司对一线工作人员要求到底有多严?司机和站员要承受多大压力?记者做了个不完全调查。

对于公交司机来说:候灯打手机:扣100元;出场未开电子牌:扣200元;出站未用转向灯:扣30元;斑马线未减速:扣100元;快车道下客:扣50元;超越停车线:扣50元;违法交通信号灯通行:扣300元;未一挡起步:扣30元……

除了扣钱,还要扣分,扣分超过15分就要停职培训,比如斑马线前不减速就要扣3分。一般交通事故,责任司机赔偿1万元;恶性交通事故,责任司机最高赔偿2万元。

而据了解,司机每个月有200元的优质服务奖,300元的安全奖。如果对乘客态度差被投诉,核查属实后,200元就没了,如果开车打电话被投诉,300元就没了。

同样,别看站员一天到晚在站房里,其实他们工作也很繁杂:要负责每位司机的上班签到;给每辆车签路单,比如几点发车,几点回来(一般5到10分钟分钟签一次);写站务日记、工作日志;监督司机行驶过程中是否超速;帮乘客换零钱;接受乘客问询等。

对于站员来说,工作要求也不宽松。一般工作不到位先扣分再扣钱。满分100分,98分以下,每扣一分就扣10元。90分以下算不及格,直接扣500元。

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