才20来岁小伙就得靠麻醉药来缓解腰痛

　　这半个月来，市区的小张被腰痛折腾得死去活来，不仅成日躺在床上，连路都走不了，还得靠麻醉药才能缓解疼痛。

　　小张今年20来岁，正是身体倍棒的时候，可这一年多来，他渐渐发觉自己的腰好像出了问题，老是又酸又痛。在家人劝说下，他去医院做了检查，没想到竟然得的是腰椎间盘突出。

　　这半个月来，腰痛一天比一天剧烈。而且他的双腿也慢慢感觉麻木乏力，走路走不了，只能成天躺在床上，实在痛得受不了，还得靠麻醉药来缓解疼痛，到后来竟然还出现大小便困难。

　　小张再次去了医院，这回，他的病情已经发展成巨大型腰椎间盘突出。整个髓核完全从纤维环里掉了出来，压迫到椎管内的马尾神经，造成大小便障碍，乃至双下肢不全性瘫痪。这回，他接受了椎间孔镜下椎间盘摘除手术。

　　“我们在患者腰部打了一个孔，将其掉出来的髓核取了出来，解除对神经的压迫，然后重新修整破裂的纤维环，恢复其腰椎间盘原有的功能。”方弘伟说，经过手术，如今小张已经不再受到腰痛困扰，双腿也逐渐恢复能够正常走路。

　　医生提醒，腰椎间盘突出常见的诱发因素有增加腹压、腰姿不正、突然负重、妊娠、受寒和受潮等。建议市民无论是工作、运动还是做家务都要量力而行，避免长时间弯腰和弯腰搬运重物导致腰部过于疲劳，业余时间还应适当抽出一定时间加强对腰骶肌肉的锻炼。

　　一旦有市民出现腰痛，尤其是咳嗽或排便时出现这种症状，以及双脚无力、无法长时间站立等状况，要当心腰椎间盘突出的可能，及时去医院就诊。

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　　腰椎间盘突出症是较为常见的疾患之一，主要是因为腰椎间盘各部分(髓核、纤维环及软骨板)，尤其是髓核，有不同程度的退行性改变后，在外力因素的作用下，椎间盘的纤维环破裂，髓核组织从破裂之处突出(或脱出)于后方或椎管内，导致相邻脊神经根遭受刺激或压迫，从而产生腰部疼痛，一侧下肢或双下肢麻木、疼痛等一系列临床症状。

　　腰椎间盘突出症以腰4-5、腰5-骶1发病率最高，约占95%。

　　近日，重庆市沙坪坝区新桥路口附近发生了惊险一幕：三个年轻人正沿着一段铁轨走着，突然传出一声爆响后，走在中间的小周身上起火了……原来，小周当时独自扛着鱼竿，很可能是不小心触碰到了高压线，才发生意外。

　　事发 一声爆响后他着火了

　　事故发生后，有人拍下了一段视频。前晚，网友“@老尧”将这段视频发到了自己的微博上。从画面中可以看到：一名上身赤裸的年轻小伙躺在铁轨中间，他的头靠在另一年轻男子腿上;另有三位站立在小伙身旁的女子，拿着扇子给他扇风……视频只有8秒，却很温暖。

　　随后，记者找到与受伤小伙同行的小杨，她在电话里为我们还原了事发时的情况。

　　倒地受伤的男子叫小周，22岁，丰都人。此前他在主城一工地打工，但这段时间没去工作。当天，小周的初中同学小冉来主城找他，原本是想劝小周回老家发展。下午闲着没事，小周、小冉便邀约小杨一起去钓鱼。

　　“鱼没钓到，人却出了事。”小杨说，他们三人是从小周租住的新桥路口附近，沿着一条铁轨走了20分钟才到了位于二郎山的鱼塘。回来时，小周独自一人扛着两根鱼竿走在铁轨中间，小杨与小冉走在铁轨外侧。

　　“突然听到一声响，像是什么爆炸了。”小杨回忆，她与小冉将头转向小周一侧时，他身上已经着火了，倒在了铁轨中间。

　　温暖 好心人帮忙扇风降温

　　短短几秒钟时间，火势开始向全身蔓延，他原本穿着的衣裤很快被烧烂。同行的小冉和小杨，连忙在铁轨两旁的路边扯来几把野草，朝着小周身上的火苗猛打，好不容易才把他身上的明火完全扑灭。

　　“用腿给小周垫头的就是小冉。”小杨介绍，在拨打了120急救电话后，小杨和小冉发现小周意识清醒，除了喊痛外，还特别提到“头搁在铁轨中间很不舒服”。

　　住在附近的居民，很快注意到这一突发情况。听到小周喊烫喊热，有居民回家找来蒲扇。网友“@老尧”拍摄的视频中，给小周扇风的除了小杨外，另两位女士都与小周素不相识。

　　提醒 铁轨旁行走很危险

　　小周被送往西南医院，其病历上的诊断写着：高压电弧烧伤，全身烧伤面积高达72%，深二度37%，三度35%。

　　高压电弧烧伤?昨天，铁路警方办案民警透露，根据目击者的消息判断，当时伤者扛着的鱼竿没有收起，鱼竿长五六米，很可能是鱼竿碰到了距地6米高的电气化铁路高压接触网(电压高达27千伏)，“接触网的电线上以及现场其它地方，到处都有网状的黑色纤维丝(鱼竿的组成部分)。”

　　“如果具有导电性能，哪怕没有碰到接触网也很危险。”民警有过亲身体会，下雨天打把伞走在铁轨中间，耳旁都会传来伞尖感应到高压电的“呲呲”声。

　　而物理专家分析，鱼竿触碰高压线发出爆炸火球，其真实情况很可能是鱼竿尚未接触到高压线，便被高压电弧空气击穿。以10千伏高压线为例，导体进入半径1.5米范围便可能被电弧击中，因此在高压线附近垂钓是很危险的。

　　铁路警方提醒：不要擅自进入铁路防护网，不要在火车来临时在铁轨上行走坐卧、抢越铁路，既影响行车安全，也威胁自身安全。