现代社会为何会引起“路怒症”

医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，也就是攻击性驾驶。研究表明，相当多的司机都有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己这是一个病态。

“路怒症”并不是无缘就出现了，有很多小事都有可能引起路怒症，例如：见有人非法并线，就有打人的冲动，前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭，对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗口……

路怒族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，并不能自控。开车时，通过对机械的操作能满足人们的心理成就感，但这种掌控一旦遭到破坏，比如遇到红灯或堵车，就会引起另一种本能，即攻击心理。

近期很多人都提到的“中国式”过马路，说的是中国人过马路看的不是红绿灯，而是从众心理，看见别人过马路全部都跟着，不管是否过车，司机看见人多，及时赶时间，也不好意思开车往前冲，这让很多司机很懊恼，也不免引起了“路怒”的心理。

当然了个人素质也是一部分原因，很多司机都不喜欢被别人刮蹭或者超车，这时候的攻击心理就会很明显，直接超车或者估计拥挤别的车，很多时候都是这种不起眼的事让很多司机大打出手，引起路怒心理，导致生命安全或者车祸隐患出现。

引起司机发怒的原因很多，比如说气味的影响就很显著。埃及开罗大学的研究员阿玛•金纳维通过实验发现，汽油味会让老鼠变得更有攻击性。令人注意的是，无铅汽油比含铅汽油作用更明显。

到底汽油之类的味道对人会有怎样的影响呢?20世纪80年代末至90年代中后期，日本的中学里曾经流行过“吸入剂游戏”。对着盛有涂料的杯子深吸气，里面的溶剂就能迅速麻醉大脑，而后帮你神游太虚幻境。尽管游戏者本人感觉很棒，但在旁人看来，他们和醉酒者相比没啥两样。更严重的是，这些“吸醉”的人很喜欢跳楼;如果他们是摩托车手，则很可能上演惨烈的撞车事故。日本总务省和警视厅随后将有机涂料列为软性毒品，禁止随意贩卖给青少年，由此才刹住了中学里的“跳楼风”和“撞车风”。

除了气味，平时积郁情绪的集中爆发也是个重要的原因。大家都知道，人在拥挤、嘈杂、禁锢的环境里会变得易怒。那么在拥堵的公路上，不良情绪和记忆就像燃料，让人易怒的情境相当于助燃剂，争吵和侮辱性的手势则是引火石。

目前国内整体驾驶的现状，包括司机的状态、整体的社会素质以及交通法规的执行问题，使很多人产生路怒是由于他人的原因，而并非因为自己，这就导致了很多人把自己的一些情绪爆发出来，实际上这种诱因也说明，包括他自己可能也会在驾驶过程中，引发别人这种情绪的爆发。

当前，我国私家车增长速度过快，而配套的交通基础设施建设和管理工作跟进速度不够，造成汽车数量超过道路负载，从而引发了“路怒症”等现代都市病。因此，大力发展包括公交、地铁、轻轨以及班车等在内的公共交通系统，将是有效减轻城市车辆负载、改善城市交通面貌、缓解有车族“路怒症”的重要举措。