你等的那路车为何总是姗姗来迟?

挤公共汽车上班的白领、蓝领和老人，许多都有这样的感觉，那就是你等哪一路公共汽车，这路公共汽车偏偏就要姗姗来迟。这样埋怨的现象非常普遍，如果你有空，可以去公共汽车站留心听听，很容易就能够得到验证。

经济学家早就注意到这种现象，不过也只是在最近，才明白它是人们“损失厌恶”心理的一种表现。

其实，等公共汽车的时候，人们之所以有等哪一路公共汽车、这路公共汽车就要姗姗来迟的感觉，就是“损失厌恶”心理的很好验证。事实上，公共汽车并不认得你张三或者李四，公共汽车的计划调度和实际运行，并不会特意和你过不去。借用一句粗俗的话：你算老几，值得他盯着你和你过不去?

明白的确是心理作用以后，我们可以进一步看看心理是怎样发生这种作用的。假定平均来说每次乘坐公共汽车等待的时间是五分钟的话，那么如果这次只有两分钟你等的公共汽车就来了，这个比预期等候时间节省下来的三分钟，会带给你快乐。这个快乐是实在的，你一定体验过，甚至可能会喊出来“这次运气真好”。问题在于，少等了三分钟的“好运”给你带来的快乐，抵不上下次你多花了三分钟的“霉运”带来的不快。所以，同样的三分钟时间，如果是作为“好运”的三分钟，留给你的“记忆刻痕”不那么深，相反，如果是作为“霉运”的三分钟，留给你的“记忆刻痕”就比较深了。好运总是记忆不深，霉运总是记忆深刻，积累起来，就表现出“损失厌恶”的心理。

更重要的是，人们之所以有等哪一路公共汽车这路公共汽车就要姗姗来迟的感觉，背景是公共汽车的运行，受不断变化的道路拥堵情况的制约，由不得自己。如果公共汽车等了好久才来，人们不免会有埋怨的心理，但即使你觉得值得埋怨，也知道是堵车的结果，所以实际上只是埋怨自己运气不好，而不会埋怨开车的司机。在这个坚实事实的基础上，老百姓的理性程度，已经足以化解动辄浮躁埋怨的心理因素。

这里提到理性。的确，被“损失厌恶”心理支配的行为，是一种非理性行为。