八旬老人见证历史

记者采访民治的老人时，从福田中心区出发，经过梅林关，到达民治大道，只用了短短20多分钟，从梅林关口到民治的一路上，记者见到很多不同风格的住宅楼盘。民治的老人们告诉记者，大多本地人都住在自己建的楼房里，而新建的楼盘里，住的是来深圳打拼的人，这些人大多数是在华强北工作。“深圳市区的房租高房价高，很多白领都来民治买房，梅林坳的打通，交通一顺畅，当年的死角现在又成为了深圳年轻人的转角，分担了深圳的住宅压力。上班在福田、罗湖，居住在民治，这在以前哪能想像。”郑发兴说，儿孙们有的在深圳市区上班，有的在民治上班，往来都很方便，这是老人在20多年前所不敢想像的。有时候，儿女们还会接上郑发兴到梅林关附近走走，重温那一段历史。



　　记者从深圳市规划部门了解到，梅林关开启后，城市交通得到逐步改善，梅林关和梅观高速的开通已给民治的村民带来实实在在的富裕，将来随着以上轨道交通设施的建设必将给包含民治在内的龙华新城地区带来新的发展机遇，民治地区的发展将进入一个质的飞跃期。



　　规划部门有关人士告诉记者，按照现阶段的“龙华新城核心地区”法定图则（草案），广深港客运专线，京广深客运专线，轨道4号线、5号线和6号线将从龙华新城通过，该片区定位为全市和区域性的综合交通枢纽，以及福田中心区综合服务功能的延伸。轨道线4、5、6号线的开通使得龙华新城与深圳市内各地区的交通出行更加方便；广深港客运专线建成后，香港西九龙至福田中心以及未来龙华新城之间的旅行时间缩短在20至30分钟之内，促进深港两地经济交往，并为两地市民实现同城化生活提供条件。同时，深港两地可以通过位于龙华新城的深圳北站换乘京广深客运专线以及夏深铁路，实现与珠江三角洲以及内地主要城市之间的快速联系。



　　“你知道这里今后会成什么样吗？”记者问郑发兴老人。老人站在窗口，指着远处，大声地说：“这里会有地铁、火车站，我清楚得很。”民治很多老村民对于将来的发展了如指掌，充满期待。