驾车也可以往低碳生活发展

当小型车处于60Km/h-90Km/h之间这一“经济时速”时最省油。但是，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低，活塞的运动速度低，燃烧不完全;而车速高，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使油耗增加。

一般说来，应该尽可能用高速挡行车，少用中间挡。并进一步学好诸如“平稳驾驶”，避免“突然加速”、“刹车”以及频繁换档，不猛踩油门、高速路上关闭车窗、减少不必要的引擎运转等驾车小技巧，能使省油效果更加明显。

举个最简单的例子，为什么大家都说经济时速是90公里/小时呢?这个数值绝对不是随口一说的，因为大部分轿车在这个速度下，发动机转速处于效率最高的情况下，同时这个车速下的风阻、路面阻力正好是发动机在效率最高的转速下能够输出的扭矩，而速度和阻力的乘积再乘以一个系数(如汽车的传动效率等)又正好满足发动机的输出功率，此时车子能够保持匀速—既不加速也不减速，即不存在浪费。同时这个速度相对较快，综合起来此时百公里油耗最低。由于流体力学的原理，随着车速的加快，其风阻不是成比例的增加的，如果车速再快的话，随着风阻加大，油耗必然就开始又逐渐上升了。

当然每辆车不可能一样都是90公里/小时，有的可能是88公里/小时，而有的可能是95公里/小时，一般说90公里/小时是为了便于实际操作。

浪费更多的燃油，意味着更多的排放，对环境更强的污染，保持最佳时速，是每一个驾驶员的必修课，就算城市道路拥挤，无法达到最佳时速，但也应该尽量保持在最佳时速范围内行驶，做到低碳生活出行。